In my 40s

LGS-MV1 ミニベロホローテック化

ロードバイクに採用されている剛性の高いクランク軸の規格であるホローテック。通勤自転車のミニベロルイガノ LGS-M１のボトムブラケットを交換しホローテック化してみました。効果はいかに！？

自転車のペダルの回転が渋くなってきたので交換しました。MKS（三ヶ島）のSYLVAN TOURINGは金属製で高級感がありベアリング部のカバーを開けてメンテでき、長く付き合えそうなペダルです。

経年劣化で黒塗装が白っぽくなってしまったルイガノLGS-MV1のフロントキャリアをKUREシールコートを塗装したらツヤが復活しました。

ディレーラーのプーリーは、エントリーモデルだとブッシュが入っているだけの滑り軸受になっており、摩擦抵抗が大きいです。抵抗を少なくするためにアマゾンで安物のセラミックベアリング仕様のプーリーに交換してみました。

3段ギヤでは坂道が辛いママチャリ、Bikkeの小ギヤを交換してギヤ比を変更することで軽くらくらく坂道を登れるように改造しました。

Louis Garneau LGS-MV1 ミニベロブルホーン化。四苦八苦しながらなんとか改造完了しました！

Louis Garneau LGS-MV1 ミニベロブルホーン化。前回購入した部品を取付け改造していきます！

ミニベロのハンドルは、普通はフラットハンドルが一般的ですが見た目かっこよく長時間のライドも楽になるブルホーン。Louis Garneau LGS-MV1ミニベロブルホーン化してみました。

子乗せ用自転車bikkeにPanaracerの英式→米式変換アダプターを付けてみました。タイヤ空気圧が測れるようになり、ポンピングも楽になりました。虫ゴムが無いので虫ゴム劣化によるパンクリスクもなくなるためおすすめです。

bchariの自転車、ルイガノのLGS-MV1です。最近、駅まで自転車通勤するようになって家の前の激坂が辛い。ギア比を変えて楽に坂を登れないかということでフロントチェーンリングを交換してみました。